 |
La lastra retta viene posata sul tunnel autocentinandosi: in questo modo la struttura risulta, a bloccaggio avvenuto, più rigida.
Il sormonto è di due onde e il bloccaggio viene eseguito con funi fissate alla base dell'arco, senza l'impiego di gruppi di fissaggio e di forature e senza la necessità di pedonamenti in copertura. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
|
 |
|
|
Se sei alla ricerca di un profilo specifico torna alla homepage e utilizza il form per la ricerca diretta.
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Contattaci per avere una consulenza o un preventivo, per richiedere profili realizzati su disegno del cliente o profili che non risultano nel catalogo on-line.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
